weergegeven: 1 - 7 van 7 artikelen
Strand Vlieland Marloes Durinck

Gouden of groene combinatie?

Strand Vlieland Marloes Durinck
Marloes Durinck

Marloes Durinck

Gouden of groene combinatie?

Groene combinatie

Deze keer weer een blog over (duurzaam) reizen met een combinatie van duurzaamheid en duurzaam ondernemen. Een gouden combinatie, of moet ik zeggen een groene combinatie? Een weekendje weg is altijd lekker om er even tussenuit te zijn, maar het is ook vaak een bron van inspiratie. Tenminste voor mij wel, voor jou ook? En een bron van inspiratie was het zeker. Ik heb weer een aantal duurzame ideeën en tips voor je bij elkaar gesprokkeld die je zowel privé als zakelijk kunt gebruiken. Lees vooral verder om ze te ontdekken.

Vlieland

De weekend trip ging deze keer naar Vlieland. Een eiland dat ik al vanaf 1978 bijna elk jaar bezoek, dus grotendeels vertrouwd en toch ontdekken we elke keer weer nieuwe dingen. Daarbij is de natuur natuurlijk (gelukkig) nooit hetzelfde. Vlieland is het kleinst bewoonde waddeneiland van Nederland met slechts een oppervlakte van 36 vierkante kilometer. De Waddenzee zelf is het grootste getijdensysteem ter wereld en werd in 2009 door de Unesco uitgeroepen tot Werelderfgoedgebied. Een bijzonder gebied dus om in te mogen verblijven.

Zonsondergang Vlieland Marloes Durinck
Zonsondergang (Marloes Durinck)

Duurzame reis

Je begint al met een stuk slow travel doordat je met de boot naar het eiland vaart. Uiteraard kun je ook de sneldienst nemen, maar dan duurt de overtocht toch nog zo’n drie kwartier. Rederij Doeksen verzorgt de bootreis naar Vlieland en heeft een duurzaam beleid. Hun nieuwe schepen varen op Liquefied Natural Gas, wat betekent dat de schepen nauwelijks nog fijnstof, zwavel en stikstofdioxide uitstoten.  De duurzaamheid begint echter al bij aankomst in de terminal, die wordt namelijk verwarmd door een op pellets gestookt CO2-neutrale CV. En ook de tocht naar het eiland kun je zelf ook nog compenseren qua CO2. Dit kun je natuurlijk met je eigen bedrijf ook doen, door bijvoorbeeld per verkochte creatie of product CO2 te compenseren. De rederij heeft nog veel meer duurzame initiatieven, die kun je HIER lezen.

Ideeën genoeg

Op het eiland zelf heb ik weer veel duurzame ideeën op gedaan, niet alleen waar ik mijn klanten weer verder mee kan helpen, maar ook voor mijn eigen creatieve bedrijf MaDuCreations. Over een gouden combinatie gesproken. Van natuurlijke grondstoffen tot ideeën hoe oude producten weer tot nieuwe producten gemaakt kunnen worden. Mooie voorbeelden van Repurpose, zoals dat zo mooi heet. Bijvoorbeeld oude pollepels die als waxine licht houders gebruikt werden. En uiteraard de vele mooie voorbeelden van kunstcreaties op of van drijfhout en ander spul dat aanspoelt. Of wat dacht je van Recycle in de grote mozaïekschilderijen bij de strandopgangen van de plastic doppen verzameld op het strand met als thema de zee. Een waar walhalla voor de creatieve geest. Voor wat betreft die laatste, zo zit je nooit om grondstoffen of materialen voor je creaties verlegen.

Repurpose voorbeeld Marloes Durinck
Recycle voorbeeld - kunst - Marloes Durinck

Vervoer

Het eiland is autoluw zoals dat zo mooi heet, in principe is het niet toegestaan je auto of ander gemotoriseerd verkeer mee te nemen. Is ook niet nodig, want veel kun je te voet of te fiets doen en er rijd ook een bus. Wij hadden voor het vervoer een fiets gehuurd, nu is dat niet bijzonder, maar wel het feit dat ik zelf al ruim vijf jaar niet meer op een fiets had gezeten vanwege drie rugoperaties. Maar het klopt fietsen verleer je niet, hoewel de spiertjes wel even flink wakker geschud zijn.. Als origineel vervoer kun je een rit met de Tuk Tuk Vlieland maken, een elektrisch aangedreven Tuk Tuk, duurzamer kan niet. De eigenaar Kees weet gepassioneerd honderduit te vertellen over zijn mooie eiland.

Verliefd op Vlieland

Mooi om te zien dat ook op een klein eiland zoals Vlieland duurzaamheid hoogtij viert. Leven met de natuur in optima forma wat mij betreft. Het eiland is ambitieus als het gaat om duurzaamheid, want zij wil al eerder dan het landelijke doel van 2050 klimaatneutraal worden. Dit doen ze onder andere door een duurzaam beleid neer te zetten, waarbij ze focussen op duurzaam wonen, duurzaam ondernemen en duurzame ideeën aanmoedigen via het Klimaatfonds Terschelling Vlieland. Overigens word ik niet gesponsord om deze blog te schrijven, mocht je dat denken 🙃. Het is puur vanwege de liefde voor Vlieland, en duurzaamheid, dat ik deze blog spontaan aan dit mooie eiland heb gewijd. Over een gouden combinatie gesproken.

Welk waddeneiland is jouw favoriet?

Leuk als je dat hieronder bij de reacties laat weten.

Blog: gouden of groene combinatie Marloes Durinck
Foto van bergen in zwart wit - Marloes Durinck

Duurzaamheid in de bergen

Foto van bergen in zwart wit - Marloes Durinck
Marloes Durinck

Marloes Durinck

Duurzaamheid in de bergen

Bergen

Wat hebben bergen en duurzaam ondernemen met elkaar te maken? Meer dan je denkt. Tenminste ik heb wel een link gevonden in duurzaamheid in de bergen, maar misschien ligt dat meer aan mijn ‘groene’ brein. Ik ben een enorme bergliefhebber, voor mij voelt in de bergen zijn als thuiskomen. Ik heb al heel wat bergen kunnen en mogen beklimmen en bewandelen. En heb ook een paar keer bij / in de bergen gewoond. Maar zelfs daar, in die schitterende natuur, soms op eenzame hoogte, vind je zwerfafval. In deze blog wil ik het met je hebben over de link tussen bergen en duurzaam ondernemen, naast duurzame acties op een ander niveau, letterlijk..

Ironisch

Het bijzondere, of ironische, maar net hoe je het bekijkt, aan de bergen is voor mij dat ze direct en indirect mijn leven hebben beïnvloed door een ernstig ongeluk op een van mijn skitrips jaren geleden. Ondanks dat blijven de bergen mij roepen. Ik geniet er ondertussen op een andere manier van, maar niet minder gepassioneerd. Vandaar een wat vreemde eend misschien tussen de duurzame onderneem blogs. Hoewel, zo vreemd ook weer niet, want zoals geschreven zit er zeker ook een link in naar duurzaam ondernemen. Zoals je van mij gewend bent, heb je na het lezen net weer andere inzichten en stof om over na te denken.

Afvalberg

Maar goed, dat zwerfafval. Op sommige bergen is het zo dramatisch dat ze langzaamaan steeds meer gaan lijken op een echte afvalberg. Neem nou bijvoorbeeld Mount Everest. Zelf heb ik deze berg nog niet mogen bezoeken. Maar ik hoor wel verhalen dat je daar niet alleen kilo’s aan zwerfafval vindt, maar ook – even luguber feitje – de lichamen van verongelukte bergbeklimmers die in hun geliefde bergen hun laatste rustplaats hebben gevonden. Vaak blijven ze begraven liggen onder de sneeuw, of in gletsjers, maar door de klimaatverandering smelt de sneeuw en de gletsjers, en komen deze lichamen af en toe tevoorschijn. Qua zwerfafval, valt daar op de berg echt van alles onder, van lege zuurstofflessen tot achtergelaten tenten, slaapzakken en wat je allemaal niet nog meer nodig hebt bij een dergelijke expeditie.

Gebedsvlaggetjes in de bergen
Foto: Kalle Kortelainen - Unsplash

Ongeschreven regel

In principe geldt de regel ‘wat je meeneemt de berg op, neem je ook weer mee terug’. Dat is niet alleen in de bergen zo, het is een ongeschreven regel als je de natuur in gaat. Maar op hoogtes zoals Mount Everest, of andere tig duizenders, is het al een onderneming op zich om dat soort hoogtes te beklimmen en weer veilig af te dalen. Mensen komen op die hoogtes in de overlevingsstand, en spullen weer mee terug te nemen heeft dan niet de hoogste prioriteit. Als je klimexpeditie goed georganiseerd is zou dat een vanzelfsprekendheid moeten zijn. Met zo’n over de 800 klimmers per jaar op Mount Everest kun je je voorstellen dat er heel wat afval achterblijft.

Duurzaamheid in de bergen

Sinds begin 2000 komen er gelukkig steeds meer ‘opruim’ teams in de bergen, die de schone taak op zich nemen om al dat afval weg te halen. Vaak zijn het sherpa’s, maar ook vanuit het Nepalese leger, of de regering worden er expedities opgezet om afval te verzamelen. Er wordt  geschat dat er zo’n 30 ton aan afval op de berg ligt…. Meer daarover kun je hier lezen. Met de verschillende opruimacties, met recht een duurzame onderneming te noemen, proberen deze helden de negatieve footprint die mensen daar hebben achtergelaten te verkleinen. Een flinke klus op die hoogte.

Although I deeply love oceans, deserts, and other wild landscapes, it is only mountains that beckon me with that sort of painful magnetic pull to walk deeper and deeper into their beauty.

Duurzaam ondernemen

Een andere overeenkomst met bergwandelen, zeker met klimmen, en duurzaam ondernemen is dat het in het begin ingewikkeld en moeilijk lijkt. Zeker als je net begint, kunnen beide activiteiten behoorlijk overweldigend zijn. Waar begin je, wat moet je doen en, heel eerlijk, soms vraag je je ook bij beide af, waarom deed ik dit ook alweer? Ik zal niet in de psychologie van het bergwandelen of klimmen afdalen, want dan wordt het echt een hele andere blog dan dat je van mij gewend bent. Daar zijn al genoeg boeken over vol geschreven, dus voldoende naslagwerk zou ik zeggen. Maar voor beide geldt ook, als je je erin verdiept, je stap voor stap aan de reis of tocht begint, je in ieder geval wat doet en in actie bent.

Plan van aanpak

Ik hoop dat het voorbeeld van het afval op, in dit geval, de Mount Everest, je aan het denken zet. De mensen die zich inzetten om de afvalberg daar te verkleinen, zijn ook niet zo maar in het wildeweg begonnen met afval verzamelen. Want als je het afval bij elkaar hebt, moet het ook nog naar beneden, en waar begin je…  Dat vraagt een plan van aanpak. Vertaal je dit naar je bedrijf, dan kun je het beste eerst van een afstandje naar je bedrijf kijken op duurzaam gebied. Kijk wat je kunt, moet, of wilt veranderen. Stel, eventueel met hulp, een plan op, bedenk acties, en plan ze in om op die manier een verschil te gaan maken met je bedrijf. Zodat jij geen negatieve footprint achterlaat op de aarde.

Roofvogel in de lucht bij bergen en boven de wolken
Foto: Sylvain Mauroux - Unsplash

Afval is geen afval

Eerder schreef ik al een blog over dat afval, als je het goed bekijkt, geen afval is, maar vaak grondstof voor weer andere producten. Nu weet ik niet of je van al dat afval op de Mount Everest nog wat kunt recyclen. Dat ligt er natuurlijk aan hoe lang het er ligt. Maar ik kan mij voorstellen dat van bepaald afval best wel weer wat gemaakt kan worden door het te recyclen. Om het maar weer naar de praktijk te vertalen. Stel dat je houtbewerker bent en je ziet je houtkrullen niet als afval maar als een nieuw / ander product. Dan zou het maar zo kunnen zijn dat je er een nieuw verdienmodel bij hebt. En geen afval, hoe gaaf is dat? Of de beeldhouwer die stukken steen van zijn beeld over houd. Daar vallen misschien nog best wel kleine beeldjes, of andere kleine stenen producten, van te maken. Om maar even een dwarsstraat te noemen.

Omdenken

De groene draad, en de uitdaging, bij duurzaam ondernemen is vaak het omdenken. Niet op voorhand al denken, dat kan niet, want dan kan het zeker niet. Mogelijkheden zien in onmogelijkheden. Toch weer even een linkje naar duurzaamheid in de bergen.. Sherpa’s zijn bijvoorbeeld volop in actie gekomen tijdens de Corona epidemie. Er waren geen klimexpedities, dus voor hun geen inkomsten. Een aantal van hen heeft de handen in elkaar geslagen met dit soort opruimacties als uitkomst. Zij blij en de natuur blij, ik zeg een mooi staaltje van omdenken.

Waar zou jij kunnen omdenken in je bedrijf als het gaat om duurzaam ondernemen?

Leuk als je het bij de reacties laat weten.

PS Wil je wel, maar loop je vast in het denken? Ik heb in februari weer een aantal gratis sessies beschikbaar waarin ik kort met je meekijk. Je kunt je daarvoor aanmelden door op deze link te klikken.

Je krijgt in ieder geval twee tips tijdens de sessie.

Blog duurzaamheid en bergen - Marloes Durinck
Wildgroei campers

Campers in alle soorten en maten

Wildgroei campers
Marloes Durinck

Marloes Durinck

Campers in alle soorten en maten

Camperblog

Qua blogs over mijn (e-)camper droom was het hier een hele tijd stil, de laatste is van oktober vorig jaar. En ja, ik weet dat dat qua ‘aanslaan’ van blogs niet de juiste frequentie is. En nee, het betekent niet dat ik de droom heb opgegeven. Verre van. En ik ‘ontkom’ ook niet aan ze, want ik zie overal campers in alle soorten en maten. Maar soms moet je prioriteit geven aan andere zaken. Zowel privé als zakelijk. Ik heb zeker niet stil gezeten, want ondertussen blog ik, sinds begin 2022, wekelijks over mijn andere passie: duurzaam ondernemen. In deze blog lees je over de verschillende soorten campers die er zijn, de wildgroei ervan en de meest bekende campermerken.

Futuristische camper

Een hele tijd terug las ik een post op LinkedIn van GoBoony dat de eerste camper ter wereld die compleet op zonne-energie rijd een feit is! Ik natuurlijk razend nieuwsgierig, maar heel eerlijk, de schoonheidsprijs vind ik hem niet verdienen…. Het oog wil ook wat. Hij ziet er heel futuristisch uit, dat dan weer wel. Heel even kreeg ik een flashback naar de film Back to the Future. Nieuwsgierig naar hoe die eruit ziet? Klik dan op deze link.

Wildgroei aan campers

Wildgroei campers
Foto: Balkan Campers - Unsplash

Sinds ik mij meer aan het verdiepen ben in een camper zie ik ze dus echt OVERAL. Het is maar net waar je je focus op legt. Want als je aandacht geeft aan een bepaald onderwerp, kom je het ‘ineens’ overal tegen. Zo ook dus met campers in mijn geval. Aan de ene kant heel fijn, want het maakt me elke keer blij als ik er een zie. Aan de andere kant soms ook echt een tantaluskwelling omdat ik de droom helaas nog niet heb waar kunnen maken. Zeker bij mij in de wijk struikel ik ongeveer over ze. Een ware wildgroei aan campers is er ontstaan. In alle soorten en maten. Dus praktisch als ik ben wandel ik regelmatig rond om inspiratie op te doen en te dagdromen. 

Nomaden

Tijdens die wandelingen vraag ik mij ook regelmatig af wat maakt dat mensen een x periode per jaar, en sommige zelfs permanent, hun comfortabele woning verruilen voor een paar m2 en inleveren op comfort? Is dat nog dat nomaden gen van onze voorouders die af en toe de kop opsteekt? Want ooit waren we jagers-verzamelaars en hadden we geen vaste woonplek.  Gaandeweg zijn we als mensen steeds meer op zoek gegaan naar een stuk vastigheid, ook qua wonen. De meningen over kamperen lopen sterk uiteen. Waar de ene het DE ultieme vakantiebesteding vind, gruwelt een ander van de ‘ontberingen’, zoals de gedachte om met je wc rol onder je arm je naar een toilet te moeten begeven.

Tiny house op wielen

Met een camper heb je natuurlijk je toilet bij de hand, tenminste bij de meeste campers. Er zijn er ook legio die dat gemak niet hebben. Een camper, ongeacht of die nou elektrisch is of niet, is een Tiny house op wielen en herbergt de gemakken van je woning, alleen dan allemaal geminimaliseerd. Dus ook weer heel duurzaam als het gaat om ontspullen en minder gebruiken. Je hebt er gewoonweg geen ruimte voor. Qua inrichting varieert het net zo veel als dat er soorten en maten campers zijn. Van vintage naar minimalistisch en alles daar tussenin. Ook hier geldt, voor elk wat wils.

tiny house
Foto: TOH - Tiny Overland House - Unsplash

Keuze in campers

Als mensen zijn we vaak niet tevreden met 1 soort van iets. We willen kunnen kiezen. Kijk maar eens in de supermarkt. Hoeveel soorten muesli zijn er wel niet?? Je zou denken dat muesli muesli is, maar nee, de een wil met chocola, de ander met noten, nog een ander met fruit etcetera. Ook bij campers is er een enorme keuze, zoals gezegd ze zijn er echt in allerlei soorten en maten. En niet te vergeten prijsklassen. Niet alleen de ‘gewone’ variant en de elektrische variant, maar ver daarvoor was er al een enorme diversiteit aan. 

Soorten campers

En die verschillende soorten campers zie ik al zodra ik bij mij de deur uitloop. Van de ‘serieuze’ campers, waar je een groot rijbewijs voor moet hebben, en heel veel parkeerruimte. Naar de ‘gemiddelde’ camper tot en met camperbusjes. In die laatste categorie is er ook weer volop variatie. Van de busjes die echt als camper gemaakt zijn, tot en met de omgebouwde busjes tot camper. Soms zit er ook een zelf geknutselde tussen waarbij ik me zorgen maak wat die ‘doet’ bij de eerste de beste drempel of hobbel… maar dat even terzijde.

UAZ Bukhanka

Een van mijn favorieten hier in de wijk is toch wel het omgebouwde UAZ busje. Oké, dat is met de huidige situatie in de wereld natuurlijk een enigszins ‘fout’ voorbeeld, maar toch. Het is ook meer nostalgisch ingegeven, omdat ik zelf in Mongolië ook zo’n vier weken in datzelfde model heb rondgetrokken. Alleen het busje zien in de straat brengt me weer terug naar die avontuurlijke reis door dat schitterende land! Ik mag alleen hopen voor de eigenaren dat ze er meer (zit) comfort in hebben gebouwd dan dat ik destijds had. En mocht je denken dat is ouwe meuk. Niets is minder waar, ze rollen nog gewoon van de band af.

UAZ Bukhanka
Foto: Mongolië (eigen materiaal)

Meest bekende camper merken

De meest gangbare merken bij de campers zijn (in willekeurige volgorde):
🚐 Hymer
🚐 Dethleff
🚐 Pössl
🚐 Knauss
🚐 Bürstner
🚐 Adria 
🚐 LMC
🚐 Carado
🚐 Chausson
🚐 Sunlight
🚐 Hobby
Overigens horen Hobby, Carado, Sunlight, Bürstner, LMC, Dethleff, en Hymer zelf, allemaal bij de Erwin Hymer groep. Elke camper binnen deze groep spreekt weer een andere doelgroep aan, doen ze goed.

Elektrische camper merken

Kijk je bij de elektrische campers dan zijn de meer bekende merken: 
🚐 Peugeot (Fixxter)
🚐 Winnebago
🚐 Iridium
🚐 Mercedes Benz
🚐 Volkswagen
Er wordt hard aan de weg getimmerd qua elektrische campers, dus de lijst zal alleen maar groeien.

Testrit camper

Kortom, de keuze is reuze qua soort campers en dat kan het soms best lastig maken om te kiezen. Zeker als je er een wilt kopen. Het is natuurlijk maar net voor welk doeleinde je een camper zoekt. Voor af en toe een keertje weg, tot aan het voor langere tijd reizen en wonen in eentje. Laat je dus goed informeren voordat je een beslissing neemt en doe uitgebreid vooronderzoek. Ga, voordat je er een koopt, zeker een paar keer voor de gehuurde variant om de camper in de praktijk te ervaren, als die mogelijkheid er is. Ik wandel en droom nog even verder in mijn wijk, want ik ben er nog niet uit welk soort camper mijn voorkeur heeft. Toch maar eens in de praktijk gaan ervaren.

Heb jij een favoriete camper?

Dit artikel delen:

Bewaren op Pinterest:

Pin blog campers in alle soorten en maten - Marloes Durinck
Knaagdiertjes

Blog e-camper: Over dromen en knaagdiertjes

Knaagdiertjes
Marloes Durinck

Marloes Durinck

Blog e-camper: Over dromen en knaagdiertjes

Mooie start van de dag

Het is zo’n heerlijke, frisse herfstochtend. Dauwdruppels bedekken de buitenwereld, slakkensporen lopen kris kras door elkaar en het is wat klammig koud. De lucht is fris en tintelt in je neus als je diep inademt, en als je uitademt maak je stoom wolkjes. De temperatuur is net op dat randje van nog een extra laagje aantrekken en net genoeg aan hebben. Het is ook zo’n ochtend waar je enorm van kunt genieten. De opkomende zon kleurt de bladeren op de bomen in een explosie van herfstkleuren: oranje, geel, rood en bruin. Geen wolkje aan de lucht, aan de rand van de horizon een wat heiige waas. De vogels fluiten erop los. Wat wil een mens nog meer?

Dromen waarmaken

Je zou nu denken dat ik ergens onderweg in de natuur ben, maar nee hoor, ik zit gewoon op deze mooie herfstochtend buiten op mijn balkon 😁 Kun je nagaan hoe extra genieten dit zou zijn als ik ergens met mijn, nog te kopen kamper, in de natuur zou zijn. Mijn dag is in ieder geval weer goed begonnen met een combinatie van in het nu genieten en dromen over wat komen gaat.

Want dat die droom uit gaat komen wordt voor mij steeds duidelijker. Ik heb afgelopen nacht zelfs voor het eerst gedroomd over onderweg zijn met mijn camper. Dus ook in mijn onderbewustzijn ben ik er mee bezig.

Knaagdiertjes

Stemmetje in je hoofd

Maar al dromende komen er ook knaagdiertjes, zoals ik ze noem, die negatieve gedachten die knagen aan mijn visualisaties en dromen over die kamper. Het stemmetje in je hoofd, je kent hem vast wel. Is het wel veilig? Zou je het wel doen? Wat als je het niets vind? Kun je dat wel met je rug? Dat soort knaagdiertjes. Die proberen stukjes van je droom af te knagen zodat die minder fijn wordt. Mijn business coach zegt over dat soort gedachten ‘geef ze een stoel en bedank ze, maar zeg dat je ze niet meer nodig hebt’. Om er een duurzaam tintje aan te geven hebben we van de stoel een klikobak gemaakt 😇

Negatieve gedachten

Nou las ik dat je per dag zo’n 40.000 gedachten hebt – ik word al moe als ik daar aan denk, en gelukkig ben je ze niet van alle 40.000 bewust… En dat 70% daarvan negatief is! Zo, die moest ik wel even laten landen. 70%!! Dat is echt veel. En dan ben ik van nature echt enorm positief ingesteld… Het begint vaak al bij het opstaan en als je pech hebt eindig je je dag er ook mee. Zullen we daar dan maar niet al te lang bij stilstaan?

Comfortzone

Sommige knaagdiertjes knagen wat harder dan de ander en zijn ook meer volhardend. Is het een interne test hoe graag ik dit wil? Of ‘gewoon’ weer een stukje stretchen in mijn comfortzone. Want hoewel ik altijd nieuwsgierig ben naar het grote onbekende, ook op mijn reizen, vind ik het ook altijd wel spannend om weer op reis te gaan. Vooral die lange, grote reizen die ik gemaakt heb. 4-5 weken naar nog vrij onbekende landen met weinig toerisme en wild kamperen. Echt back to basic. Altijd wel met een groep gelijkgestemden, want alleen zag ik dat niet zitten, maar toch. En misschien is dat het nu wel, dat ik dit avontuur alleen aan ga waardoor het meer knaagt. Wie zal het zeggen?

De G's bij gedachten

De knaagdiertjes geef ik voor nu even een aai over hun bolletje en bedank ze en ga aan de slag met hun ideeën om te kijken of het waar is wat ze vragen. Hoe? Door naar de gedachtes te kijken met behulp van de G’s (of het nu de 3, 4 of 5 zijn die je gebruikt). Want ik weet ook dat het in de manier van denken zit. Denk je angstige gedachten, dan voel je je angstig. Denk je fijne gedachten, dan voel je je fijn. En ja, dat klinkt altijd zo veel simpeler dan het is.. Ik, als bij vlagen ervaren piekeraar, weet dat als geen ander. Dat de knaagdiertjes niet helpende gedachten zijn.

Aan de slag met de G's

Dus ga ik aan de slag met de gedachte – gevoel – gedrag oefening. Wat denk ik? Hoe voel ik mij daarbij? Hoe gedraag ik mij daardoor? En misschien wel de allerbelangrijkste vraag … Helpt het mij, is het waar??

En zo eindigt lekker buiten genieten van de ontwakende wereld in een stukje ‘soul searching’. Zoals ik deze blog al begon, wat een mooie start van de dag.

Van welke droom houden jouw knaagdiertjes je af?

Dit artikel delen:

Wil je weten hoe die camper droom begonnen is? Lees dan deze blog: Blog serie e-camper: Het camper zaadje

Blog e-camper: Duurzaam met een camper

Blog serie e-camper blog 3
Marloes Durinck

Marloes Durinck

Blog e-camper: Duurzaam met een camper

Olifant in de kamer

Zo vlogen weer een paar weken voorbij voordat er een nieuwe blog in mijn serie ontstond over mijn avontuur richting duurzaam reizen met een camper. In deze blog wil ik het hebben over die olifant in de kamer als het gaat over duurzaamheid en vervoer en dan specifiek het hebben van een auto. In mijn geval het willen aanschaffen van een camper. Ook al kan het soms ongemakkelijk zijn, uiteindelijk is het toch het meest prettig als je een issue wel direct bij de horens vat, het benoemt en bespreekbaar maakt. En niet negeren zoals die bekende olifant in de kamer. 

Is een camper duurzaam?

Ongetwijfeld zullen mensen er iets van vinden dat ik bezig ben met dit plan. Ze zullen van mening zijn dat ik dus niet duurzaam ben, of met twee maten meet. Mag allemaal, het is een vrij land. Met deze blog serie wil ik laten zien dat het niet zo zwart wit is en dat het een het ander niet uitsluit. Dat je ook duurzaam kunt zijn en ondernemen als je een auto of camper hebt.

Najagen van dromen

Ik had er voor kunnen kiezen om mijn zoektocht stilletjes op de achtergrond te doen en niets te delen over de reis richting die camper totdat ik hem gekocht had. Maar A – houd ik er niet van om het zo aan te pakken en B – geloof ik niet dat ik de enige ben met deze droom en de bijbehorende zoektocht en worstelingen. Door het te delen hoop ik anderen te inspireren, te helpen en aan te zetten om hun dromen na te jagen, wat die droom ook moge zijn.

Duivels duurzaam dilemma

In mijn laatste e-camper blog sloot ik af met het duivelse dilemma over de aanschaf van een camper, of e-camper. Het was een bewuste keuze om deze blog serie daar niet meteen mee te beginnen. Ik heb namelijk die uitvoerige, interne discussie met mijzelf al gehad en er toch bewust voor gekozen om mij wel te gaan verdiepen in de aanschaf van een camper, al dan niet elektrisch.

Consuminderen

Het meest duurzaam is natuurlijk consuminderen en geen nieuwe producten kopen. Maar… mijn levensmotto is ook zoveel genieten van het leven. Duurzaam leven en ondernemen is bewuste keuzes maken. En ja, daar horen soms ook keuzes bij om bepaalde zaken niet meer te doen, maar het mag niet zo zijn dat je daardoor op een houtje gaat bijten, of niet voluit leeft.

UAZ Bukhanka
Foto: Van in Mongolië (eigen materiaal)

Verborgen impact

Het gebruik van een camper / e-camper is niet per definitie duurzaam. En er zit uiteraard ook nog een heel proces aan vooraf, namelijk het productieproces wat niet duurzaam is. Dat realiseer ik mij volop. Babette Porcelijn noemt dat zo mooi de verborgen impact, verborgen omdat we daar te vaak nog niet bij stilstaan.

Duurzaam leven is ook genieten

Waarom dan toch die camper….?? Om verschillende redenen: bij mij wordt het een camper ipv een auto, dus niet en en. Je bespaart op vliegkosten, je hebt je eigen accommodatie bij je, het sluit aan bij mijn way of life – reizen, locatie onafhankelijk werken en in de natuur zijn. En het is uiteindelijk een duurzame manier van reizen.

Voor mij is dat dus duurzaam leven en ondernemen. Dat doen waar jij op de lange termijn gelukkig van wordt en je lekker bij voelt.

Duurzame uitdaging

Daarnaast vind ik het ook een leuke uitdaging om te kijken hoe ik dit zo duurzaam mogelijk kan aanvliegen. Dan heb ik het niet alleen over het aanschaffen van een camper, dat dat zo duurzaam mogelijk is, maar ook alles wat er bij komt kijken. De inrichting, de accessoires die erbij komen kijken, de keuzes van de verblijf locaties en wat al niet meer.

Leef!

Haal uit het leven wat erin zit. Het leven is te kort om niet te doen waar je ogen van gaan stralen, waar je hart een huppeltje voor maakt. Je weet nooit hoeveel tijd je gegeven is op deze mooie aardbol. Door eigen ervaring en ervaringen in mijn directe omgeving weet ik als geen ander dat het leven zo
verrekte kort kan zijn en je regelmatig een onverwachte rechtse kan geven waardoor je je realiseert dat je zo veel mogelijk uit het leven moet halen wat er in zit.

Geen spijt

Ik wil niet die persoon zijn die, als mijn tijd komt, met een diepe, spijtige zucht zegt ‘ach had ik dat nog maar gedaan of gezien’. Nee, ik ben die persoon die zoveel mogelijk voluit leeft en geniet. Maar daarbij ook zo veel mogelijk probeert om mijn footprint zo beperkt mogelijk te houden, of in ieder geval neutraal. En ik ben ervan overtuigd dat die combinatie kan. Sterker nog, ik leef die combinatie steeds meer. Het een sluit het ander niet uit. En daarom ben ik duurzaam met een camper.

Haal jij al zoveel mogelijk uit het leven?

Dit artikel delen:

Dit artikel delen:

Blog e-camper: Camper vs e-camper.

2A21A0DB-7FA3-40A4-ADB8-357F8F30B03D
Marloes Durinck

Marloes Durinck

Blog e-camper: Camper vs e-camper.

Het een of het ander

Al tig keer heb je de voors en tegens opgeschreven. Als ze je wakker maken ’s nachts dreun je ze waarschijnlijk zo op. En oké, ongetwijfeld heb je ook wel geprobeerd de voors wat te plussen. De afweging van camper vs e-camper lijkt misschien appeltje eitje als je het vanuit duurzaam perspectief bekijkt. Maar er zijn, net als bij een elektrische auto, nog wel wat aandachtspunten die je goed tegen elkaar af moet wegen. Wordt het het een of het ander, in deze blog neem ik je mee bij mijn afwegingen. Hopelijk heb jij er ook wat aan 🙂 

Aandachtspunten

Om een paar aandachstpunten te noemen speciaal voor e-campers:
🌱 de actieradius 
🌱 de aanschafprijs
🌱 het (nog) beperkte aanbod qua kopen
🌱 de oplaadpunten
🌱 de impact van het produceren van een e-camper
Hierna neem ik je punt voor punt mee om er verder op in te gaan.

Actieradius e-camper

Zou natuurlijk doodzonde zijn, geef je eindelijk je zuurverdiende geld uit aan een e-camper kom je niet verder dan een rondje om de kerk, bij wijze van spreken. Met een e-camper heb je nu eenmaal minder bereik en bij het plannen van je reis vraagt dat extra aandacht. Gelukkig wordt ook bij de e-campers hard nagedacht hoe de actieradius te vergroten.

De bergen in met een camper

Ga je naar bergachtige gebieden, bedenk dan dat die mooie, ruige bergroutes energie vreten. Als je niet wilt riskeren dat je ergens boven op een bergtop tot stilstand komt, zonder een laadpaal waar dan ook te bekennen, moet je dat incalculeren als je je trips voorbereid. Aan de andere kant heb je ongetwijfeld wel een mooi overnachtingspunt voor jezelf met een adembenemend uitzicht….

Een tweetal merken in volgorde van rijbereik:
🚐 Nissan e-NV200 – bereik ca 280 km
🚐 De e-Fixxters (Peugeot e-Experts en Opel Vivaro camper) – bereik ca 250 km

Een camper is een investering

Een zak geld heb je wel nodig als je een camper koopt, of het nou gaat om een camper vs e-camper. De prijzen zijn niet mals, en toch ‘struikel’ je bijna over de campers tegenwoordig. Vooral sinds het aanwezige welbekende virus. Of ligt dat nou aan mij en werkt het net zo als dat je bijna nooit rode auto’s ziet, maar als jij er een wilt kopen je ‘ineens’ overal rode auto’s tegenkomt? Of paarse, of .. nou ja je begrijpt wat ik bedoel.

Waar doen ze het van?

Een hele nieuwe kopen is, net als bij een auto, voor de meesten niet direct een optie. Of in ieder geval niet de eerste keuze.  Als je de prijzen voor campers ziet zou je bijna een fiets met een aanhangertje kopen… is helemaal duurzaam 😇 Het is gewoon niet grappig! Ik vraag me dan ook regelmatig af, waar doen die mensen dat van???

E-camper huren of kopen

In de afweging om een e-camper te kopen heb je natuurlijk ook het alternatief dat je regelmatig een e-camper huurt. Maar dan loop je weer tegen het dilemma aan dat je niet spontaan in je camper kunt springen en de opkomende zon tegemoet kunt rijden als je daar zin in hebt. En eerlijk gezegd telt dat ook best op als je elke keer een e-camper gaat huren… Leasen is bij de e-camper e-Fixxter ook nog een optie. Je ziet aan alle mogelijkheden is gedacht.

Goede voorbereiding

Voor ieder wat wils. Dat is ook precies de reden dat ik mij goed voor wil bereiden voordat ik overga tot de aanschaf van mijn gedroomde camper. Meestal ben ik vrij impulsief qua beslissingen en acties (zijn toch vaak de leukste), maar bij deze beslissing even niet.

Aanbod e-campers

1 boom in een veld
Foto: Dorrell Tibbs - Unsplash

De markt staat echt nog in de welbekende kinderschoenen. De keuze qua aanbod om nu een e-camper te kopen is daarom ook nog heel beperkt. Terwijl ik dit schrijf is er één bedrijf in Nederland, CamperFixx – https://www.camperfixx.nl/nl die compleet nieuwe e-campers maakt (de e-Fixxters).
Mocht je er nog een weten reageer dan vooral!

Je kunt deze ook nog maar via één leverancier kopen, Haaima Hylkema in Friesland. Je hebt de e-Fixxter in een ‘gewone’ variant (495 cm lang) en een XXL variant (530 cm lang), die laatste heeft ook een iets ruimer interieur.

DIY Camper

Onderdeel van de afweging om een e-camper te kopen kan ook zijn een ‘gewone’ camper of bestelbusje te kopen en die zo duurzaam mogelijk maken. Zonnepanelen op het dak, gebruik maken van natuurlijke producten in de camper, goede isolatie en qua inrichting tweedehands producten, of producten die je kunt recyclen. Hierbij is het wel handig als je niet over twee linkerhanden beschikt..

Maar ook daar is uiteraard weer een oplossing voor bedacht. Namelijk bedrijven die dat voor je doen, of je helpen bij het ombouwen naar een duurzame e-camper. Bijvoorbeeld het bedrijf duurzamecampers – https://duurzamecampers.nl 

E-camper huren

De mogelijkheden groeien als je een e-camper huurt, dat kan bij meerdere bedrijven zoals CamperFixx (zie website hierboven), CampToo – https://www.camptoo.nl/camper/2713/Elektrische-camper-in-Oostenrijk ,
GoBoony – https://www.goboony.nl/camper-huren/exclusief-elektrische-volkswagen-t2-campers en Leavv – https://leavv.com Uiteraard verhuren ook een aantal particulieren hun e-camper als ze hem zelf niet gebruiken.

Als je heel handig bent (wat ik dus niet ben) zijn er ook al een aantal e-bestelbusjes op de markt die je zelf om kunt bouwen tot e-camper bv de Fiat Ducato Electric, of de Durot Electric Volkswagen T6.

Accu opladen

Reizen betekent voor mij mijn accu opladen, en in het geval van de e-camper is dit ook letterlijk noodzakelijk. Want als dan eindelijk de lang gekoesterde droom van je e-camper is uitgekomen zit je nog met het praktischegegeven om de accu regelmatig op te laden.

Slow travel

Aan de andere kant is dit wel ‘slow travel’ in optima forma. Het opladen duurt ongeveer 30 minuten per keer bij een snellaadpaal, iets langer als je de accu op 100% wilt hebben. Tijdens het opladen van de accu kun je ondertussen van alles doen. Je lekker nestelen in het zonnetje in je meegebrachte vouwstoel. Een power napje. Of je stippelt de route van die dag verder uit. Heel relaxt en in no time kun je weer uitgerust de weg op.

Duurzaamheidsdilemma

Tja, dan ‘last but not least’ komen we op het gevoelige punt van de impact van de aanschaf van een e-camper. Of liever gezegd de impact van de productie ervan. Laat ik maar meteen de knuppel in het hoenderhok gooien, het is niet duurzaam. Om dezelfde reden dat het kopen of hebben van een auto niet duurzaam is. Bij de afweging tussen een camper en een e-camper is er dezelfde discussie die al een tijdje rondwaart wat duurzamer is: een auto of een elektrische auto. Toch dan maar wel die fiets overwegen?? Misschien had ik daar mijn blog serie wel mee moeten beginnen over dat duurzaamheidsdilemma. Heb ik bewust niet gedaan en mijn volgende blog gaat precies over dat duivelse dilemma…

Zoektocht

Misschien had ik daar mijn blog serie wel mee moeten beginnen over dat duurzaamheidsdilemma. Heb ik bewust niet gedaan en mijn volgende blog gaat precies over dat duivelse dilemma… Als ik alles zo naast elkaar zet ben ik er eerlijk gezegd nog niet uit wat betreft een camper vs e-camper? Gelukkig ben ik nog niet klaar met mijn zoektocht en blijven de radertjesdraaien.

Reis je verder mee?

PS
Eerste blog gemist over wanneer het camperzaadje bij mij is geplant? Lees die dan hier: Blog e-camper: Het camper zaadje

Pin blog e-camper - camper vs e-camper
Van in Mongolie

Blog e-camper: Het camper zaadje

Van in Mongolie
Marloes Durinck

Marloes Durinck

Blog e-camper: Het camper zaadje

Het camper zaadje

Al vanaf dat ik een tiener was ben ik het met het reisvirus besmet. Ondertussen is het een chronische infectie geworden waar geen enkele vaccinatie tegen helpt. Maar bij dit virus is dat niet erg. Wat later is ook het camper zaadje, als in de droom voor een eigen camper, geplant en die is voorzichtig aan het groeien gegaan. Voor mij betekent een camper vrijheid, om te gaan en staan waar ik wil met mijn mobiele huis. Een Tiny House op wielen. En de afgelopen paar jaar is het reizen met de camper aangevuld met de droom om locatie onafhankelijk te werken.

Locatie onafhankelijk werken

Er is voor mij persoonlijk niets mooier dan op een terrasje, midden in de natuur, aan zee, of waar dan ook ter wereld, te kunnen werken. Mijn ideale invulling van locatie onafhankelijk werken bestaat uit een x aantal maanden per jaar rondtrekken en werken en een x aantal maanden per jaar vanuit huis (NL) werken. Dat is voor nu het plan. De ‘x’ laat ik nu nog even in het midden. Ook de thuisbasis zal nog gaan wijzigen, maar dat is een andere droom eh sorry plan. Want een droom blijft vaak een droom, totdat je hem omzet in een plan.

Green guilty pleasure

Terug naar mijn camper plan. Ik weet en voel tot in mijn grote teen dat dit plan gaat lukken. Het is echter wel een van mijn ‘green guilty pleasures’. Ik probeer namelijk zo duurzaam mogelijk te leven en ben gepassioneerd om een zo positief mogelijke impact achter te laten. Ik heb er zelfs mijn werk van gemaakt met mijn bedrijf in advies en begeleiding voor product ondernemers die duurzaam willen ondernemen, of een verdiepingsslag daarin willen maken.

Voorbereidingstijd

Tja, dan is een benzine slurpende camper niet duurzaam, daar ben ik mij echt wel van bewust… maar een van mijn motto’s is ook ‘mogelijkheden zien in onmogelijkheden’. En tijd is nu in mijn voordeel. Als ik niet een goede anderhalf jaar terug voor het eerst aan mijn rug was geopereerd, dan had ik wellicht al een ‘normale’ vervuilende camper gekocht. Maar aangezien ik hard aan het revalideren en terugkomen was, was het camper plan even op een zijspoor beland. Met net weer een tweede zware rugoperatie achter de rug (letterlijk en figuurlijk) spaar ik nog meer tijd. Waarom is dat tijd hamsteren nou zo belangrijk? 

E-camper

Van in Mongolie
Foto: eigen materiaal (Mongolië)

Heel simpel, omdat vanaf vorig jaar de ontwikkelingen voor elektrische campers pas vol in gang zijn gezet! De eerste e-campers komen nu voorzichtig op de markt. De tijd die ik nu weer nodig heb om te revalideren van deze tweede reparatie, kan ik mooi gebruiken om uit te pluizen welke e-camper voor mij de ware is. Kunnen de kinderziektes nog uit de e-campers gehaald worden en kan ik een financieel plan van aanval op stellen.

Beperkt aanbod e-campers

Er zijn nog niet veel e-campers op de markt. Op dit moment gaat het om de merken ‘fixxter’, omgebouwde campers van ‘custom camp’ en ‘iridium’ (Duitse site) om te kopen. En om te huren is dat ‘leavv’. Want uiteraard zal ik eerst een paar keer een e-camper gaan huren voordat ik er een ga kopen. Met zo’n investering ga je natuurlijk niet over één nacht ijs. Ik zal de verschillende merken onder de loep nemen en daar in volgende blogs uitgebreider op in gaan. Mis je een merk? Laat het me dan vooral weten!

Frequentie blogs

Omdat ik nog aan het herstellen ben van mijn tweede rug reparatie en nog volop aan de bak ga met revalideren, zullen in het begin de blogs wisselen. De focus ligt uiteraard eerst op fitter / sterker worden, want voordat ik van het volledig uitgegroeide camper zaadje kan genieten, of wel in een e-camper kan gaan rijden, zal ik eerst weer fysiek verder moeten zijn..

Zodra er weer nieuws op het e-camperplan front is komt er weer een blog.

Reis je mee?

Dit artikel delen:

Pin blog e-camper - het camper zaadje